哈爾濱噴漆設(shè)備廠家供應(yīng)

地軌式噴漆流水線采用地軌鏈條輸送，主要由除塵箱、噴漆臺、箱體、傳動系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、抽風(fēng)系統(tǒng)等幾部分組成。箱體框架結(jié)構(gòu)，壁板采用成型烘道板，拆裝方便，保溫效果好，輸送方式采用地軌鏈條式，地軌鏈條根據(jù)客戶方產(chǎn)品重量可選擇不同型號地軌鏈條。烘箱加熱方式可采用熱風(fēng)吹入式或?qū)α魇健Ｄ茉纯梢允请?、柴油、煤、柴等?？刂葡到y(tǒng)驅(qū)動采用變頻調(diào)速馬達(dá)，可任意調(diào)節(jié)速度。 噴漆流水線具有環(huán)保、快速干燥、自動控溫、變頻調(diào)速、故障報警、操作簡單、外型美觀大方等優(yōu)點(diǎn)。

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涂裝是表面制造工藝中的一個重要環(huán)節(jié)。防銹、防蝕，美觀以及改變材料本身的使用缺點(diǎn)是涂裝質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的重要方面之一。產(chǎn)品外觀質(zhì)量不僅反映了產(chǎn)品防護(hù)、裝飾性能，而且也是構(gòu)成產(chǎn)品價值的重要因素。而涂裝設(shè)備則是整個涂裝過程中至關(guān)重要的一部分。涂裝主要設(shè)備分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機(jī)械化輸送設(shè)備、無塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備。涂裝設(shè)備工業(yè)起源于50年代蘇聯(lián)技術(shù)的引進(jìn)之時。從60年代開始，由于輕工業(yè)的發(fā)展，首先在自行車制造行業(yè)出現(xiàn)了自動化生產(chǎn)的流水線，這期間我國涂裝工業(yè)的主要任務(wù)還是以防腐為主。但隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及國外涂裝技術(shù)的發(fā)展，通過技術(shù)引進(jìn)和與國外技術(shù)的交流，我國涂裝技術(shù)開始飛速的發(fā)展，在涂裝自動化生產(chǎn)方面，靜電噴涂和電泳涂漆技術(shù)的推廣應(yīng)用、粉末噴涂技術(shù)的研制及推廣，特別是家電行業(yè)、日用五金、鋼制家具，鋁材構(gòu)件、電器產(chǎn)品、汽車工業(yè)等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，使涂裝設(shè)備有了明顯的進(jìn)步與長足的發(fā)展。

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自動噴漆設(shè)備就是自動地對金屬和非金屬的表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層，以智能化作業(yè)代替人工勞力作業(yè)的專用設(shè)備，別名有噴涂機(jī)器人和自動涂裝設(shè)備。特點(diǎn)：工作范圍大、速度快、精度高，特別適合對金屬、塑料、木材等材料等中小零件的噴涂，可與轉(zhuǎn)臺、滑臺輸送鏈系統(tǒng)等輔助設(shè)備集成作業(yè)。（1）涂裝設(shè)備離不開溶劑有很多部件要耐溶劑。（2）涂料是易燃易爆物品，設(shè)備的很多部位要做阻燃防爆處理。（3）涂裝工藝要求較為精細(xì)，設(shè)備精度要求較高（4）設(shè)備負(fù)載低，很少有重型設(shè)備。（5）涂裝設(shè)備比較容易規(guī)劃流水線生產(chǎn)方式，節(jié)省人工。

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電泳設(shè)備的主槽循環(huán)系統(tǒng)維護(hù)方法：為了保證電泳主槽的循環(huán)暢通，需要注意平時的保養(yǎng)和維護(hù)：（1）需要保證*低循環(huán)量：4倍槽液量/hr，循環(huán)量不夠可能造成槽底沉積和工件表面沉積。（2）需要保證*低表面流速：表面流速低可能造成工件表面沉積。（3）需要保證主副槽液位落差。（4）需要保證槽底無噴射死角：槽體內(nèi)襯玻璃鋼脫落可能造成涂料反復(fù)沉積溶解、槽壁腐蝕、漏電威脅人身an全。（5）需要保證適當(dāng)?shù)倪^濾精度：良好的過濾是保證涂膜無顆粒的重要措施。（6）需要保證良好的溫控?fù)Q熱系統(tǒng)：循環(huán)和電泳換熱，控制槽液溫度必不可少。電泳槽液在生產(chǎn)過程中要求恒溫，因此循環(huán)的槽液要有熱交換系統(tǒng)和足夠的換熱能力熱交換介質(zhì)溫度要求：降溫：5～15℃，升溫：< 50℃。長時間停產(chǎn)時期建議槽液溫度控制：20～25℃（7）需要考濾倒槽積漆的回收，提高電泳漆的利用率。

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電泳涂裝設(shè)備優(yōu)點(diǎn)有哪些？（1）采用水溶性涂料，以水為溶解介質(zhì)，節(jié)省了大量有機(jī)溶劑，大大降低了大氣污染和環(huán)境危害，衛(wèi)生，同時避免了火災(zāi)的隱患；（2）涂裝效率高，涂料損失小，涂料的利用率可達(dá)90%～95%；（3）涂膜厚度均勻，附著力強(qiáng)，涂裝質(zhì)量好，工件各個部位如內(nèi)層、凹陷、焊縫等處都能獲得均勻、平滑的漆膜，解決了其他涂裝方法對復(fù)雜形狀工件的涂裝難題；（4）生產(chǎn)效率高，施工可實(shí)現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn)，大大提高勞動效率；（5）設(shè)備復(fù)雜，投資費(fèi)用高，耗電量大，其烘干固化要求的溫度較高，涂料、涂裝的管理復(fù)雜，施工條件嚴(yán)格并需進(jìn)行廢水處理；（6）只能采用水溶性涂料，在涂裝過程中不能改變顏色，涂料貯存過久穩(wěn)定性不易控制。

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噴粉種類：塑料噴粉：在塑膠上用低溫材料噴涂，類似油漆一樣的涂層，但國內(nèi)粉末供應(yīng)商并沒研制出來。化纖噴粉：噴粉也稱粉末涂裝，是近幾十年迅速發(fā)展起來的一種新型涂裝工藝，所使用的原料是塑料粉末。早在四十年代有些國家便開始研究實(shí)驗，但進(jìn)展緩慢。1954年德國的詹姆將聚乙烯用流化床法涂覆成功，1962年法國的塞姆斯公司發(fā)明粉靜電噴涂后，粉末涂裝才開始在生產(chǎn)上正式采用，由于各國對環(huán)境保護(hù)的重視，對水和大氣沒有污染的粉末涂料，得到了迅猛發(fā)展。